25.05.2007
Группа экспертов ВТО, рассматривающих спор между США и ЕС, касающийся субсидирования строительства самолетов в размере нескольких миллиардов долларов США, выступила с заявлением о том, что примет свое решение в июле 2008 г., или более чем на год позже первоначально запланированного срока.
Председатель группы, расследовавшей жалобу Брюсселя на помощь США фирме-производителю самолетов Боинг, распространенную в письменном коммюнике от 18 мая с.г., заявил, что “независимые и процедурные сложности” спора не дали возможности рассмотреть его в течение стандартного шестимесячного срока, начало которого отсчитывается со дня создания группы в ноябре 2006 г.
Действительно, с финансовой точки зрения спор по субсидиям на производство самолетов, который также включает иск США в связи с платежами ЕС фирме Аэробус, представляет собой самый крупный спор, когда-либо рассматривавшийся ВТО. Брюссель утверждает, что Боинг извлек выгоду из незаконных субсидий правительства США в размере 23,7 млрд. долл. США, включая 4 млрд. долл. США в виде налоговых льгот и более 16 млрд. долл. США в виде научно-исследовательской поддержки, направляемой через НАСА и Министерство обороны США. В свою очередь, Вашингтон подал иск против Брюсселя, утверждая, что все государства - члены ЕС совместно оказали Аэробусу незаконную помощь, которая превысила 100 млрд. долл. США. Решение по данному спору будет принято не ранее сентября 2007 г. В соответствии с правилами ВТО, в том случае, если члены группы экспертов, рассматривающие спор считают, что не смогут выполнить поставленную задачу в срок, они должны сообщить Членам причины задержки и указать ожидаемый срок принятия окончательного решения.
Длительные задержки [в решении] спорных вопросов в рамках ВТО довольно обычное явление: так, принятое в прошлом году решение данного органа в отношении процедур ЕС, которые касаются одобрения генетически измененных организмов, потребовало почти трех лет, после того как США, Канада и Аргентина подали свой иск. Сообщение ICTSD; “ЕС заявил о незаконной помощи правительства США Боингу в размере 23,7 млрд. долл. США”, РЕЙТЕР, 23 марта 2007 г.; “По заявлению США нелегальные субсидии Аэробусу составили 100 млрд. долл. США”, РЕЙТЕР, 21 марта 2007
Источник: «Мосты» № 18, 25 мая 2007 года