12.04.2009
Канада и США попросили Международную морскую организацию ООН (ММО) создать массивную буферную зону для выбросов морского транспорта, простирающуюся на 370 километров от береговой линии этих стран. В соответствии с планом все торговые суда, которые входят в порты или проходят через "зону контроля выбросов" (ЗКВ), должны будут соответствовать жестким стандартам выбросов, намного превышающих существующие мировые требования. Это первое предложение такого рода.
Для выполнения предложенных требований ЗКВ корабельное топливо к 2015 году должно будет содержать не более 1000 частей серы на миллион, что является снижением существующих показателей примерно на 98%. Выбросы оксидов азота должны быть снижены на 80%.
Американское Агентство по охране окружающей среды, 27 марта представившее это предложение от имени двух стран, утверждает, что выбросы от кораблей возросли до тревожных показателей и воздействуют на здоровье людей, живущих в прибрежных районах. Выбросы от кораблей вызывают все большее беспокойство защитников окружающей среды из-за широко распространенного применения тяжелых богатых серой "бункерных" видов топлива.
"Это важный шаг - который нужно было предпринять намного раньше – по защите воздуха и воды вдоль наших берегов, а также здоровья людей, проживающих в наших прибрежных зонах", - сказала руководитель Агентства по охране окружающей среды США Лиза П. Джексон ( Lisa P . Jackson ). – "Мы хотим сохранить экономическую мощь наших портовых городов, и в то же время предпринять ответственные шаги по охране здоровья людей и окружающей среды в Соединенных Штатах и во всем мире".
Американский сенатор-демократ Барбара Боксер ( Barbara Boxer ), председатель Сенатского комитета по окружающей среде и общественным проектам, высказала схожее мнение: "Мы уже долгое время знали, что семьи, которые живут в портовых районах, сталкиваются с более высоким уровнем заболеваний органов дыхания, в том числе раковых заболеваний. Сегодняшнее заявление Агентства прозвучало музыкой в моих ушах, потому что это значит, что Соединенные Штаты делают шаг на пути к лидерству в области экологически чистых портовых зон".
По оценкам Агентства США по охране окружающей среды, создание буферной зоны позволит каждый год до 2020 года предотвращать смерть примерно 8300 людей в Северной Америке. Более 40% американских портов находятся в районах крупных городов и не соответствуют федеральным стандартам качества воздуха.
Официальные лица утверждают, что данное предложение призвано предотвратить резкий переход к морскому транспорту со стороны других отраслей, которые вскоре столкнутся с контролем выбросов.
Представители индустрии судоходства заявляют, что данная мера будет весьма дорогостоящей, поскольку для перемещения в предложенной ЗКВ потребуется дорогое топливо. Ожидается, что ММО начнет рассмотрение предложения в июле. В случае его принятия, по утверждению американского Агентства по охране окружающей среды, приведение этого предложения в действие начнется уже в следующем году.
Источник : двухнедельный дайджест новостей торговли № 5, 12 апреля 2009 года по сообщениям по материалам "U.S. Proposes to Slash Harmful Ship Emissions Along the Nation's Coastlines to Save Lives," EPA PRESS RELEASE, 30 марта 2009 года ; "US Asks UN To Help Cut Ship Emissions Near Coasts," REUTERS, 31 марта 2009 года ; "EPA Proposes Sharp Cuts in Air Pollution From Ships," WALL STREET JOURNAL, 30 марта 2009 года ; "North American waters set to become largest emissions control area," LLOYD'S LIST, 31 марта 2009 года