11.09.2013
Создание транспортного коридора через территории стран Центральной, Средней и Восточной Азии от Балтийского моря до Тихого океана рассматривается правительством Китая как важная экономическая инициатива. По мнению Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина, улучшение транспортной инфраструктуры и снижение торговых издержек за счет устранения торговых барьеров и увеличения скорости доставки грузов положительно скажется на жизни около 3 млрд человек, проживающих в «экономической зоне Великого Шелкового пути».
Инициатива создания «экономического коридора» была предложена Председателем КНР Китая в рамках его визита в Казахстан, на встрече, состоявшейся 7 сентября 2013 года. Помимо предложений по снижению торговых барьеров, Си Цзиньпин выдвинул идею о постепенном переходе на взаиморасчет в национальных валютах.
Тем временем Китай уже осуществляет и более конкретные шаги по развитию сотрудничества со странами региона: спустя два дня после визита в Казахстан, где в рамках стратегических вопросов о восстановлении Шелкового Пути обсуждались перспективы роста товарооборота, инвестиций, агропромышленного, приграничного и культурного сотрудничества, Си Цзиньпин уже говорил с Президентом Узбекистана Исламом Каримовым о перспективах углубления двустороннего сотрудничества между двумя странами. Среди пяти конкретных предложений, выдвинутых по инициативе китайской стороны и зафиксированных в подписанной лидерами декларации, особое внимание уделено развитию торговли, сотрудничеству в сфере энергетики, инфраструктуры и транспорта, промышленной и аграрной сфере, а также гуманитарному сотрудничеству. В частности, до 2017 г. планируется довести объемы взаимной торговли до 5 млрд долл. США. Кроме того, предложено в ближайшее время начать переговоры по созданию зоны свободной торговли между Китаем и Узбекистаном.
Еще спустя два дня, 11 сентября, завершились встречи Председателя КНР с Президентом Кыргызстана Асламбеком Атамбаевым. Были достигнуты договоренности о придании партнерству между странами статуса «стратегического», а также подписан объемный пакет документов об экономическом сотрудничестве двух стран. Глава Кыргызстана выразил поддержку инициативе китайского коллеги и уверенность в том, что восстановление роли Великого шелкового пути станет важным фактором развития Центрально-Азиатского региона.
Стоит отметить, что развитие Центрально-Азиатского направления является одним из приоритетов внешнеэкономической политики Китая (подробнее о развитии сотрудничества Китая со странами этого региона читайте в материале «Мостов»). При этом указывается на «сильную взаимодополняемость» экономик стран-партнеров и значительный ресурсный потенциал Центрально-Азиатских стран, которые, по выражению агентства Синьхуа, являются «базой стратегических энергетических и природных ресурсов 21-го века». Диверсификация экспортной структуры и создание большей добавленной стоимости в таких условиях остается одной из сложнейших задач для экономик региона.
Источник - «Мосты» по материалам: ICTSD (МЦТУР); «Близкий сосед лучше дальних родственников», Экспресс-К, 10 сентября 2013 г.; «Си Цзиньпин и И. Каримов обсудили развитие и углубление китайско-узбекских отношений стратегического партнерства», CRI-Online, 10 сентября 2013 г.; «Китай предлагает создать новый “Великий шелковый путь” в рамках ШОС», ИА Regnum, 11 сентября 2013 г.; «Повышение открытости Китая с ориентацией на Запад приносит пользу странам Центральной Азии», CRI-Online, 10 сентября 2013 г.