05.06.2009
Как сообщил директор сводного департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития России Алексей Лихачев, принято решение о поддержке отечественных производителей приемников для навигационных систем ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система) и GPS ( geographical position system ).
ГЛОНАСС— российская спутниковая система навигации. Основой системы являться 24 спутника. Принцип измерения аналогичен американской системе GPS (NAVSTAR). В настоящее время состав орбитальной группировки еще не обеспечивает 100-процентную доступность услуг ГЛОНАСС на территории страны. Однако количество видимых над горизонтом в России спутников ГЛОНАСС, как правило, составляет три и более единицы. По мнению заинтересованной стороны - продавцов навигационного прибора Glospace - для определения местоположения достаточно трех находящихся в поле зрения прибора спутников ГЛОНАСС, а четвертый дает уточнение о высоте. В то же время по мнению экспертов, необходимое для полноценного покрытия страны количество спутников будет находится на орбите нескоро.
«Мы сейчас прорабатываем два вопроса: первый связан со снижением таможенной защиты на комплектующие и технологическое оборудование для производства данных товаров, второй - с возможным повышением пошлин на ввозимые приемники для защиты российского производителя» - сказал Лихачев. При этом чиновник отметил, что «решение будет учитывать реальные потребности рынка и уровень производства».
«Даже если мы производим такие приборы, то мы должны провести анализ уровня цен у российских и зарубежных компаний и проверить, насколько повышение тарифов может вызвать повышение цен на данном рынке, мы ведь не должны допускать инфляции» - заявил чиновник. По его словам, при принятии протекционистского решения будет учитываться и то, насколько российское производство удовлетворяет потребности рынка.
Кроме того, Роскосмос предлагает правительству ввести таможенные пошлины на ввоз в страну автомобилей, не оборудованных навигатором ГЛОНАСС/GPS. По словам главы Роскосмоса Анатолия Перминова, необходимо, чтобы иномарки ввозились в Россию уже с установленным автонавигатором, способным работать как с американской системой GPS, так и с российской системой ГЛОНАСС.
«Если на автомобиле не установлен ГЛОНАСС-приемник, то ввоз автомобиля в страну либо невозможен, либо в несколько раз повышаются таможенные сборы», - сказал он. Эта мера должна заставить использовать автолюбителей аппаратуру ГЛОНАСС.
При необходимости поддержки отечественного производителя излишний протекционизм может ухудшить положение потребителей. Автолюбители опасаются, что очередное повышение пошлин на иномарки с навигаторами в очередной раз ударит по карману российских граждан. Напомним, что новые пошлины вступили в силу с 12 января, в результате за 4 месяца 2009 года в Россию было ввезено всего 4929 подержанных иностранных автомобиля. Это в 24 раза меньше, чем в январе-апреле 2008 г., когда в страну было завезено более 120 тыс. машин. Особенно сильно новые пошлины ударили по автобизнесу в Приморье, где лишились доходов многие компании, зарабатывающие на ввозе в Россию иномарок с пробегом и их обслуживании.
Источник: дайджест новостей «Мосты» №9, 5 июня 2009 г. по сообщениям РИА «Новости», «Российская газета», «GPSsoft.ru», РИА «Восток Медиа».